雙針機(jī)故障解決辦法

雙針機(jī)指的是有兩支針的縫紉機(jī)，出來的作用是雙線并排，互為平行。一條褲子中用到雙針的本地較平車少，故在車間中，平車與雙針的配搭約在5：1支配，但它又是必不可少的。雙針效率高，并且雙線平行規(guī)整美麗。各種的雙針車，都有個(gè)很頭痛的疑問，就是車起來不穩(wěn)定。修補(bǔ)率很高，特別是用了幾年后，許多相位時(shí)刻都有點(diǎn)亂了。許多的機(jī)修是怎么調(diào)都調(diào)欠好。就編者自個(gè)來看，許多相位時(shí)刻調(diào)好了就沒多少疑問了

首要，咱們從針柱和送布齒開始。先把送布量（調(diào)度號(hào)盤）調(diào)到零，沒有送布的時(shí)分，翻滾飛輪，使針柱處于下死點(diǎn)。松開水平送布搖臂緊固螺絲，把針柱和壓腳桿的內(nèi)側(cè)間隔調(diào)整為1.５mm支配。沒調(diào)好的話就會(huì)致使跳針和斷針。留意，調(diào)整后送布齒孔的落針點(diǎn)會(huì)有改動(dòng)，要調(diào)整送布齒來協(xié)作。送布時(shí)刻要調(diào)到水平送布凸輪的刻點(diǎn)和下軸的刻點(diǎn)契合。水平送布凸輪不要錯(cuò)位，不然會(huì)使翻滾沉重！使機(jī)針沿送布齒孔的基地方位進(jìn)入，非常重要，不然會(huì)發(fā)生浮線現(xiàn)象！

　　誤區(qū)一就是通常的雙針機(jī)機(jī)修都會(huì)去調(diào)針桿來協(xié)作送布齒孔以及落針點(diǎn)沒在送布齒孔的基地，特別是長孔時(shí)侯！再來就是針和旋梭的協(xié)作時(shí)刻。機(jī)針的下死點(diǎn)是依據(jù)縫制的布料狀況來調(diào)整。當(dāng)機(jī)針從下死點(diǎn)上升2.2mm(或是看下刻線和針柱套的下端面平)的時(shí)分，支配移動(dòng)旋梭軸座，使機(jī)針和旋梭尖的間隔為0-0.05mm，機(jī)針和針擋的間隔為0-0.07mm，機(jī)針的基地線和旋梭尖一起。要看實(shí)踐狀況把勾線時(shí)刻調(diào)快仍是慢點(diǎn)。

　　翻滾手輪，使退線勾置于畢竟的方位。向旋梭旋轉(zhuǎn)方向的反方向翻滾內(nèi)梭，使梭擋和針板槽相觸摸。松開退線勾的固定螺絲，使內(nèi)梭三角型擋片和退線勾的空位為0.2-0.3mm.空位過大，構(gòu)成線套松，斷線?？瘴贿^小，構(gòu)成退線勾破損。不要忘了，針板槽的上面到梭擋的上面的空位調(diào)整為0.8-1.0mm.替換旋梭軸上套墊板來改動(dòng)旋梭的高低。

　　誤區(qū)二就是通常的雙針機(jī)機(jī)修都會(huì)去墊高針板來調(diào)度它的空位。畢竟就是上軸和下軸的協(xié)作時(shí)刻，將同步齒型帶從齒型輪上拆下。翻滾手輪，使手輪的刻線和車頭的刻點(diǎn)對上。翻滾下軸，使機(jī)座上有個(gè)小孔和下軸齒型輪的第１個(gè)螺絲對上。確保上軸，下軸的方位都不動(dòng)，將同步齒型帶裝上。假設(shè)時(shí)刻不對，送布齒的落針點(diǎn)，送布時(shí)刻，改動(dòng)機(jī)械卡死等。