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導(dǎo)航:

雙針機(jī)出現(xiàn)跳針的解決辦法

而在縫制作業(yè)的過(guò)程中,縫紉工通常在縫“上下坡的本地”常常遭受因?yàn)榭p料的厚薄不一樣,而構(gòu)成的嚴(yán)峻跳針缺點(diǎn),這關(guān)于舊式的雙針三線平縫機(jī)更是家常便飯。

 上下坡的本地簡(jiǎn)略呈現(xiàn)跳針,這是因?yàn)樗p的縫料厚薄不一樣構(gòu)成的。呈現(xiàn)這種狀況,筆者主張應(yīng)當(dāng)視跳針發(fā)作的輕重程度不一樣而選用不一樣的對(duì)策。

  跳針程度輕的通過(guò)下降縫紉速度處理,而程度重的要換大號(hào)機(jī)針,聯(lián)絡(luò)跳針發(fā)作在哪根機(jī)針,而選用提早或推延彎針鉤線時(shí)刻、針桿下降或是提升等辦法來(lái)處理。

  別的,我們首先要調(diào)整鉤針與機(jī)針之間的空位,盡量使鉤針挨近機(jī)針,但不能碰到機(jī)針。 

  其次,再調(diào)整鉤針與直針在回走與鉤線時(shí)的空位,也即是使來(lái)回的兩針空位根柢一起,不能一邊大一邊小。

  終究,在調(diào)試時(shí)還要?dú)w納運(yùn)用調(diào)度縫線張力、有意改動(dòng)機(jī)針安裝方向等辦法,來(lái)取得最好調(diào)整效果。

  以標(biāo)準(zhǔn)GK31030雙針三線平縫機(jī)為例,為讀者剖析雙針三線平縫機(jī)在縫上下坡處呈現(xiàn)跳針的缺點(diǎn)處理。關(guān)于雙針三線平縫機(jī)而言,縫上下坡的本地則常常簡(jiǎn)略呈現(xiàn)跳針。雙針機(jī)指的是有兩支針的縫紉機(jī),出來(lái)的效果是雙線并排,互為平行。一條褲子中用到雙針機(jī)的本地較平車(chē)少,故在車(chē)間中,平車(chē)與雙針的配搭約在5:1左右,但它又是必不可少的。雙針效率高,而且雙線平行規(guī)整漂亮。各種的雙針車(chē),都有個(gè)很頭痛的疑問(wèn),即是車(chē)起來(lái)不穩(wěn)定。修補(bǔ)率很高,特別是用了幾年后,許多相位時(shí)刻都有點(diǎn)亂了。許多的機(jī)修是怎樣調(diào)都調(diào)欠好。就編者自個(gè)來(lái)看,許多相位時(shí)刻調(diào)好了就沒(méi)多少疑問(wèn)了。

  翻滾手輪,使退線勾置于究竟的方位。向旋梭旋轉(zhuǎn)方向的反方向翻滾內(nèi)梭,使梭擋和針板槽相觸摸。松開(kāi)退線勾的固定螺絲,使內(nèi)梭三角型擋片和退線勾的空位為0.2-0.3mm.空位過(guò)大,構(gòu)成線套松,斷線。

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