一種多線縫合拉鏈的裝置

摘要  一種多線縫合拉鏈的裝置，涉及一種將拉鏈縫合到布條上的裝置。主要包括針板座、上針板、車針，其技術(shù)方案為：利用針板座上的鏈條導(dǎo)槽將待縫合的鏈條分離，使得鏈條的空腹增大，針板座的隔片與上針板的內(nèi)外側(cè)凸緣將布條壓平拉直，再以三支以上并排的縫針將區(qū)隔開的鏈條及布條縫合。本實(shí)用新型因采用三線以上縫合鏈條及布條，使得被縫合的拉鏈堅(jiān)固耐用，再則省卻了鏈條中的芯線，降低了生產(chǎn)成本，使得加工過(guò)程得以簡(jiǎn)化。 
申請(qǐng)（專利權(quán)）人  東莞精美拉鏈配件有限公司 
申請(qǐng)（專利權(quán)）人通訊地址  511783廣東省東莞市洪梅鎮(zhèn)橋西路6號(hào) 
發(fā)明（設(shè)計(jì)）人  李家驤 
代理人  李衛(wèi)平 
專利代理機(jī)構(gòu)  東莞市專利事務(wù)所 
申請(qǐng)（專利）號(hào)  99235859.0 
申請(qǐng)日  1999.04.23 
公開（公告）號(hào)  2379494 
公開（公告）日  2000.05.24 
分類號(hào)  D05B13/00 
主分類號(hào)  D05B13/00 
法律狀態(tài)   
主權(quán)項(xiàng)  D05B13/00權(quán)利要求書 一種多線縫合拉鏈的裝置，包括針板座（1）、上針板（2）、車針（3），其特征在于： a、針板座（1）中間設(shè)有兩條鏈條導(dǎo)槽（11）、（12），在導(dǎo)槽（11）、（12）中央的針板座（1）上設(shè)有一矩形孔（111），該矩形孔（111）上設(shè)有一車針板（13），該車針板（13）由螺釘（A）緊固于該矩形孔（111）上，車針板（13）相對(duì)于鏈條導(dǎo)槽（11）、（12）處設(shè)有弧面鏈條導(dǎo)槽（131）、（132），于該弧面鏈條導(dǎo)槽（131）、（132）底部設(shè)有車針穿梭孔（133），車針板（13）兩側(cè)之該針板座（1）上設(shè)有滑槽（14）、（15），該滑槽（14）、（15）上各設(shè)有一布邊壓制塊（16）、 （17），該布邊壓制塊（16）、（17）底部設(shè)有可在滑槽（14）、（15）內(nèi)滑動(dòng)的凸條（161）、（171），并通過(guò)螺釘（B）、（C）固定，在車針板（13）前方的鏈條導(dǎo)槽（11）、（12）上設(shè)有一蓋板（18），且在該針板座（1）前端設(shè)有一導(dǎo)桿（19），該導(dǎo)桿（19）中央設(shè)有一隔片（191）； b、上針板（2）由左、右對(duì)稱并呈形的壓制板（21）、（22）構(gòu)成，并籍由固定板（23）通過(guò)螺釘（D）使其連為一體，該壓制板（21）、（22）上所設(shè)之缺口（211）、（221）恰對(duì)應(yīng)于針板座（1）上布邊壓制塊（16）、（17）處，在缺口（211）、（221）之間的壓制 （21）、（22）上設(shè)置有相對(duì)于車針（3）穿梭孔（133）之園孔（212）、 （222），且于該壓制板（21）、（22）相對(duì)之內(nèi)側(cè)之底部各設(shè)有一凸