中國(guó)今年橡膠進(jìn)口料大致持于去年120萬(wàn)噸水平

　　貿(mào)易商周四表示,盡管橡膠需求上升,中國(guó)2004年橡膠進(jìn)口料大致持于去年120萬(wàn)噸的水平,因高庫(kù)存以及高企的全球膠價(jià)遏制買(mǎi)興. 他們表示,作為世界最大橡膠消費(fèi)國(guó),中國(guó)2004年需求料增至160-165萬(wàn)噸,高于去年的150萬(wàn)噸,但低于稍早時(shí)預(yù)期的180萬(wàn)噸,因迅猛發(fā)展的汽車(chē)工業(yè)喪失動(dòng)能. 　

 　　過(guò)去兩年間,中國(guó)強(qiáng)勁的橡膠需求,以及重要生產(chǎn)國(guó)泰國(guó),印尼和馬來(lái)西亞產(chǎn)量的減產(chǎn)推動(dòng)膠價(jià)擺脫30年來(lái)的低位.但如果膠價(jià)繼續(xù)上漲,潛在的買(mǎi)家可能會(huì)權(quán)衡再三. 　一經(jīng)紀(jì)公司分析師稱(chēng):"政府非常擔(dān)心汽車(chē)行業(yè)正在形成一個(gè)巨大的泡沫,因?yàn)閿U(kuò)張?zhí)炝?" 該分析師表示:"這將意味著對(duì)輪胎進(jìn)而是對(duì)橡膠的需求,將不會(huì)達(dá)到先前認(rèn)為的高點(diǎn)." 　

　官方數(shù)據(jù)顯示,2003年包括轎車(chē)、客車(chē)、卡車(chē)在內(nèi)的汽車(chē)產(chǎn)量較上年增加34.2%至440萬(wàn)部,歸因于中國(guó)經(jīng)濟(jì)大幅成長(zhǎng). 中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售強(qiáng)勁,促使輪胎制造商米其林(Michelin)和固特異輪胎(Goodyear Tire and Rubber)投資于巨大的輪胎產(chǎn)業(yè). 　**橡膠庫(kù)存增加** 　但分析師稱(chēng),今年汽車(chē)銷(xiāo)售料將放緩,特別是客車(chē)銷(xiāo)售,因人們擔(dān)心市場(chǎng)漸趨供給過(guò)剩. 　"我們并沒(méi)有寄望今年橡膠需求大增,尤其是在考量中國(guó)高庫(kù)存的因素之後."上海一國(guó)有貿(mào)易公司的貿(mào)易商說(shuō)道. "進(jìn)口水準(zhǔn)應(yīng)同上年大體持平."該貿(mào)易商稱(chēng). 據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)上年橡膠進(jìn)口成長(zhǎng)了25.8%,至120萬(wàn)噸.

　　據(jù)上海期貨交易所數(shù)據(jù)顯示,2月交易所當(dāng)周橡膠庫(kù)存大幅增至162,330噸,高于約六個(gè)月前的120,000噸. 今年買(mǎi)興亦將因價(jià)格高企而受挫.膠價(jià)一度自2001年12月的30年低點(diǎn)每公斤0.50美元,升至每磅0.55美元或每公斤1.23美元. 有交易員稱(chēng),盡管政府已取消配額限制,但若膠價(jià)升逾每公斤1.30美元,中國(guó)購(gòu)買(mǎi)者買(mǎi)興將消退. 作為履行對(duì)世界貿(mào)易組織 (WTO)的承諾,中國(guó)今年停止發(fā)放配額. 　一新加坡交易商稱(chēng):"中國(guó)的一些輪胎企業(yè)正因如此高的膠價(jià)而虧損."