材料漲價對工程機械配套件行業(yè)的影響
- 鋼材漲價，對工程機械配套件行業(yè)的影響是巨大的，對某些小型配套件企業(yè)的打擊甚至可以說是致命的。2004年配套件全行業(yè)的工業(yè)總產(chǎn)值和銷售收入較2003年大幅增長，而利潤僅增長5.2%，產(chǎn)值利潤率為4.2%，“干多了反而賺少了”，行業(yè)普遍叫苦不迭。
例如，杭州前進齒輪箱集團生產(chǎn)成本約增加6 000萬元，徐州美馳車橋有限公司生產(chǎn)成本約增加1 600萬元，徐州羅特艾德回轉(zhuǎn)支承有限公司生產(chǎn)成本約增加1 000萬元，馬鞍山方圓回轉(zhuǎn)支承公司生產(chǎn)成本約增加800萬元，浙江銀輪機械有限公司生產(chǎn)成本約增加3 500萬元，假如鋼材沒漲價，上述增加的成本即是各企業(yè)的利潤。據(jù)估算，由于鋼材等提價使各配套件企業(yè)造成的損失約占企業(yè)銷售收入的4～8%。
在由原材料采購至主機出廠的工程機械產(chǎn)業(yè)鏈中，上游產(chǎn)業(yè)——煉鋼廠由于依賴進口鐵礦石，隨著國際鐵礦石漲價，國內(nèi)鋼鐵的價格必然上漲，因此影響到下游的工程機械產(chǎn)業(yè)。然而工程機械主機（例如裝載機）銷售價格始終沒有上調(diào)，于是成本壓力就集中在配套件和工程機械主機上。這對于工程機械配套件企業(yè)來說不得不承受上游鋼材價格上升和下游主機要求降價的雙重壓力。
進入2005年，鋼材價格不僅沒有回落的跡象，相反又傳來了全球最大的鐵礦石供應(yīng)商巴西CVRD提價71.5%的負面消息，國內(nèi)鋼材的價格準備在2004年提價之后再提價15%，這對于工程機械配套件行業(yè)來說更是雪上加霜，可以說到了生死存亡的關(guān)頭。
可以預(yù)見，配套件行業(yè)在承受上、下游雙重價格壓力下，一批企業(yè)會出現(xiàn)轉(zhuǎn)盈為虧，部分企業(yè)可能轉(zhuǎn)行，也有可能為了達到主機企業(yè)要求的低價格而不得不犧牲原本好的質(zhì)量。這些都是我們不愿意看到的。
解決產(chǎn)業(yè)鏈因價格造成的失調(diào)最根本的方式應(yīng)該調(diào)整主機銷售價格，緩解中間環(huán)節(jié)的壓力，2004年2月份中國工程機械工業(yè)協(xié)會為了維護行業(yè)共同利益曾召開了裝載機價格協(xié)調(diào)會，但由于主機企業(yè)步調(diào)不一致，形不成價格聯(lián)盟，未能收到實質(zhì)效果。
鑒于鋼材，煤電運油持續(xù)不斷地提價，嚴重影響了工程機械行業(yè)發(fā)展，建議政府宏觀經(jīng)濟管理部門，行業(yè)組織，經(jīng)濟問題專家，有識之士，共同研究，出謀劃策，召集主機，配套件乃至用戶群共同參與的價格聽證會，公開各環(huán)節(jié)的成本和利潤水平，尋找解決問題的根本辦法，以保證行業(yè)協(xié)調(diào)、健康、穩(wěn)步向前發(fā)展。
