點(diǎn)評(píng)：劉根山與“丑聞季”

　　在民營(yíng)經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的長(zhǎng)三角地區(qū)，繼中國(guó)最大的工業(yè)縫紉機(jī)企業(yè)——飛躍集團(tuán)傳出破產(chǎn)申請(qǐng)的新聞后，近期又一個(gè)知名企業(yè)倒掉，有“公路大王”之稱的上海茂盛集團(tuán)董事長(zhǎng)劉根山因挪用公司注冊(cè)金及涉嫌騙貸而被警方羈押。

　　劉根山事件的真相到現(xiàn)在還被云霧纏繞。這位在長(zhǎng)三角地區(qū)擁有多條高速公路投資項(xiàng)目的民營(yíng)企業(yè)家出現(xiàn)了資金鏈危機(jī)，從現(xiàn)在呈現(xiàn)出來(lái)的事實(shí)看，他被警方拘押的導(dǎo)火線是涉嫌抽逃紹興市甬金高速公路建設(shè)發(fā)展有限公司的注冊(cè)資本金，此外，還有騙貸、賄賂地方官員等多個(gè)問(wèn)題。

　　資料顯示，劉根山又是一個(gè)激進(jìn)主義的犧牲者，僅在2002年一年中，茂盛集團(tuán)先后以獨(dú)資、合資的形式成立了多家以公路為名的高速公路建設(shè)公司。就單單注冊(cè)資金一項(xiàng)來(lái)計(jì)算，就將近100億元。在2004年的那一輪宏觀調(diào)控中，他將一塊地產(chǎn)項(xiàng)目出售給了國(guó)營(yíng)的上海建工集團(tuán)，套現(xiàn)數(shù)億元資金而逃過(guò)一劫。2005年6月以后，劉根山再度提速投資公路建設(shè)，甚至還構(gòu)想出了一個(gè)“路生路”的資本運(yùn)作模式。自去年下半年的信貸緊縮之后，擴(kuò)張中的茂盛顯然發(fā)生了資金上的危機(jī)，于是，挪用、騙貸便成了劉根山自救的險(xiǎn)棋。

　　劉根山式的危機(jī)其實(shí)一點(diǎn)也不陌生，在過(guò)去的十多年里，每當(dāng)宏觀調(diào)控到來(lái)的時(shí)候——它出現(xiàn)的周期在四到五年左右，從事重化工業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)以及金融業(yè)的民營(yíng)企業(yè)肯定會(huì)出現(xiàn)資金鏈問(wèn)題，它們一定是首先被調(diào)控和被拋棄的對(duì)象。在無(wú)法從正常渠道獲得資金的情況下，“短貸長(zhǎng)投”、“民間非法高息融資”、“用毒藥化解毒藥”（德隆唐萬(wàn)新的檢討之語(yǔ)）便成了惟一的選擇。一個(gè)可以預(yù)見(jiàn)的、可怕的景象是，如果在未來(lái)的三到六個(gè)月內(nèi)，針對(duì)民營(yíng)企業(yè)的緊縮信貸政策沒(méi)有改變，將可能出現(xiàn)繼2004年春夏之后的又一個(gè)此起彼伏的“丑聞季”。

　　在當(dāng)前的宏觀形勢(shì)下，即便是一直穩(wěn)坐產(chǎn)業(yè)上游的國(guó)營(yíng)壟斷資本集團(tuán)也面臨著空前的壓力，要知道，在過(guò)去的十年里，它們的“好日子”主要來(lái)自兩個(gè)方面，一是拜堅(jiān)決的壟斷政策之賜，二則是靠了“中國(guó)制造”和地產(chǎn)業(yè)的原材料渴求，而在這兩個(gè)領(lǐng)域內(nèi)，民營(yíng)資本是最主要的力量。如果邱繼寶、劉根山式的危機(jī)一再爆發(fā)，再加上隨時(shí)可能出現(xiàn)的地產(chǎn)崩盤，那么，下游需求萎縮，上游的利潤(rùn)空間就會(huì)迅速縮小。國(guó)營(yíng)企業(yè)當(dāng)然不會(huì)去冒險(xiǎn)“騙貸”或者去借民間高息，它們直接就倒在了地上，從而形成一個(gè)全民埋單的局面。

　　在當(dāng)今的經(jīng)濟(jì)界，對(duì)下半年的信貸政策變動(dòng)存在兩種判斷。一種認(rèn)為，局面很可能在9月底才會(huì)真正明朗。8月份最好的選擇也許是，看奧運(yùn)會(huì)，想辦法渡過(guò)一個(gè)酷熱的夏季。到了秋天，天氣應(yīng)該就會(huì)涼快起來(lái)。另一種則認(rèn)為，9月之后，中央政策進(jìn)行調(diào)整的時(shí)間和空間已經(jīng)很小，所以本年度內(nèi)信貸放松的可能性非常之小。

　　如果，第二種判斷成為事實(shí)，劉根山式的丑聞將絡(luò)繹于道。

　　這真是一個(gè)難熬的、兩難的夏季。